動力滾筒是驅動輸送帶或改變其運行方向的圓滾形組件，分為驅動滾筒和改向滾筒兩種類型，其中驅動動力滾筒是傳遞動力的主要的部件。驅動動力滾筒又分為單動力滾筒（膠帶對動力滾筒子的包角200°以下到230°）、多動力滾筒（一般情況下用于大功率）和雙動力滾筒（包角達350°）。

動力滾筒的生產及使用要求：
動力滾筒的生產主要由輥體初車、初校靜平衡、軸頭過盈裝配焊接、精車和精校動平衡等工序組成。若對行為公差如圓度、圓柱度和直線度等要求在0.2mm以下的，則在精車后需要上外圓磨床或軋輥磨床磨削加工。對表面硬度有要求的，則需要增加熱處理工序。動力滾筒成型后，出于防銹防腐和支撐的需要，還需要表面處理或包覆如噴漆、鍍鋅、噴涂、包橡膠、鍍鉻、陶瓷噴涂和氧化等工序。

無動力滾筒是用手動方式驅動輸送帶或改變其運行方向的圓筒形組件，是滾筒中的一種，是輸送設備的主要配件。無動力滾筒的主要作用是通過人工推送貨物來達到傳送貨物的目的。

無動力滾筒由以下及部分組成：

(1) 筒體：一般由圓管制作。常用的有鋼管、塑料管，高精度和高強度的可以用圓鋼制作；

(2) 內軸：一般由圓鋼制作。直徑小的可以用冷拉圓鋼，直徑大的精度高的可以車制；

(3) 端蓋：一般由碳鋼制作。直徑小的載重量不大的可以采用沖制的方式加工，直徑較大的或者載重量大的采用車制加工；

(4) 軸承：根據筒體和端蓋選擇合適的標準軸承即